Tiempo Argentino - 05/11/2013
6:55 - Nota - Argentina - Pag. 13

EL PRESIDENTE DE SBASE DIJO QUE EL 70% DE LOS USUARIOS GASTA 15 PESOS EN TOMAR CAFÉ, POR LO QUE PUEDE PAGAR 3,50 EL BOLETO

El diputado del MST Alejandro Bodart anticipó que apelará el incremento avalado por la justicia de la Ciudad.

El macrismo defendió el aumento de la tarifa del subte que llevará el precio del boleto desde los $ 2,5 actuales a $ 3,5, lo que se traduce en una suba del 40 por ciento. Los argumentos no guardaron relación alguna con la ¨tarifa técnica¨ que la empresa Subterráneos de Buenos Aires estableció en $ 7,47, cifra cuestionada por la Auditoría General de la Ciudad desde un informe adonde calcula que el precio número debería estar situado entre los $ 4, 89 y $ 5,67. ¨El 70% de la gente que viaja en el subte se toma un café en el día, y el café vale 15 pesos. Esa persona podría pagar un tarifa de $ 3,50 y con ese dinero mejorar las inversiones y el servicio¨, aseguró el presidente de Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo, sin aclarar de qué lugar había obtenido esa información sobre los hábitos alimentarios de los usuarios del metro porteño. De todas formas el ex ministro de Ambiente de Espacio Púbico dijo que ¨ya¨ estaba prevista ¨en la Ley de Subtes una tarifa social porque siempre hay que intentar que el subsidio sea a la demanda, pero específicamente a las personas que más lo necesitan y no a todo el mundo”.
El incremento estuvo trabado por una medida cautelar presentada por el diputado del MST Alejandro Bodart ante el juez en lo Contencioso Administrativo y Tributario Pablo Mántaras desde marzo de este año y el pasado viernes el magistrado habilitó la suba siempre y cuando se ponga en marcha una ¨tarifa social¨.
Tiempo Argentino publicó en su edición de ayer que desde la Auditoría porteña calificaron de ¨incorrecta¨ la tarifa técnica calculada por el oficialismo porteño, ya que incluye costos no previstos por la Ley 4472 de ¨regulación y reestructuración del subte¨.
Pero Piccardo ignoró el informe del organismo de control de la Ciudad y sostuvo que ¨la tarifa a 2,50 está pagando un tercio del costo operativo, y el resto lo está cubriendo la Ciudad, cuyo aporte termina subsidiando el costo operativo y se dejan de hacer inversiones, que en definitiva mejoren el servicio¨.
¨En estos días voy a apelar el fallo que permite el aumento a $ 3,50, ya que no considera la reciente auditoría que nos da la razón¨, adelantó Bodart.
¨La tarifa técnica no es de $ 7,47 como dice el macrismo sino de $ 5,01 a 5,62 máximo como dice la Auditoría.
Por eso hay que dejar el boleto a $ 2,50 y bajar los subsidios¨, explicó el diputado del MST. ¨Si Mauricio Macri y Metrovías suben un 40% ambos valores, estafarían a los pasajeros del subte y también a las arcas de la Ciudad¨, chicaneó el legislador.
¨Esos costos que imputa el gobierno de Mauricio Macri están sumamente inflados, porque para llegar a este valor de tarifa técnica toma en cuenta valores que desde nuestro punto de vista no existen o son difíciles de determinar¨, expresó en declaraciones radiales Eduardo Epszteyn, auditor de la Ciudad por el Frente para la Victoria.