La Nación - 29/09/2013
Nota - Buenos Aires - Pag. 28

Guillermo Dietrich explica que la obra se licitó ¨llave en mano¨
El metro cuadrado de la baldosa Guía color peltre se presupuestó a $ 364 en el Corredor Sur y a $ 176 en el Metrobus 9 de Julio; la baldosa Alerta amarillo texturado, a $ 426 y $ 179, respectivamente; la baldosa Advertencia color peltre, en $ 364 y $ 179; cada protector de cámara salió $ 349 en uno y $ 5386 en otro.
Estos ítems son algunos de los que aparecen en los contratos de obra de los dos recorridos del Metrobus que el gobierno porteño inauguró este año.
La empresa Riva SA, constructora del Metrobus de la 9 de Julio, que une Constitución con el barrio de Retiro, lo firmó el 18 de febrero de este año, aunque la apertura de sobres se realizó en enero.
Mientras que la UTE Bricons-Miavasa, a cargo de la construcción del sistema de carriles exclusivos que va de Constitución hasta el Puente La Noria, lo formalizó el 5 de diciembre de 2012, pero las ofertas se conocieron cuatro meses antes.
En ambos listados se basó el auditor general de la ciudad por el Frente para la Victoria, Eduardo Epszteyn, para poner en duda las contrataciones. ¨Son denuncias mediáticas¨, respondió el subsecretario de Transporte y Tránsito porteño.
El funcionario explicó, además, que las obras no son comparables respecto de cada ítem, aunque sean iguales y tengan diferentes valores. ¨Las obras se licitan bajo el concepto de Ajuste Alzado, que es como comprar una casa con llave en mano. Si un arquitecto me cobra un bidet 100 pesos o 1000 pesos me da lo mismo, porque me cobra 300.000 pesos la casa. No importa el valor específico, sino el global¨, detalló.
Y puntualmente sobre las obras de los carriles exclusivos dijo: ¨Si la limpieza final de obra [a las empresas] les salió un millón de pesos o lo hicieron gratis, no es problema nuestro¨.
Proveedores distintos
Por su parte, la directora del Proyecto Metrobus, Manuela López Menéndez, dijo que lo comparable dentro de cada licitación es lo que ocurre en dicha obra.
¨A nosotros nos interesa que las empresas nos hagan la obra con la plata que se adjudicó¨, argumentó, aunque quedó comprobado que los montos de adjudicación, en ambos casos, fueron superados en más de 200 millones de pesos (ver aparte).
¨Con Bricons-Miavasa parece que la baldosa puede ser más cara, pero tal vez las columnas son más baratas que el precio del mercado y ahí el oferente compensa.¨
En síntesis, los oferentes estipulan los valores de cada material de diferentes maneras, con proveedores distintos y si pierde en un ítem, lo recupera en otro. ¨¿Si eso es dibujar el presupuesto? No, porque compiten entre empresas. ¿Si le quita seriedad a la licitación? Tampoco¨, sentenció Dietrich.