La innovación del NFC Scooter, desarrollada por alumnos de un secundario porteño, trata sobre el cambio de paradigma sobre la ignición y una nueva forma de utilización del dispositivo móvil

Hasta el día de hoy el celular era utilizado para comunicarse, sacar fotos y algunas funciones más. Pero, ¿alguna vez se utilizó como tablero de una motocicleta o de un automóvil?

El NFC Scooter es una demostración del potencial del celular, estos hoy en día cuentan con GPS de alta precisión, comunicación veloz a Internet, pantallas altamente nítidas, capacidades enormes de procesamiento, sensores de todo tipo, giroscopios y una infinidad más de funcionalidades. Además, los nuevos dispositivos cuentan con tecnología NFC (Near Field Communications) que es utilizada, por ejemplo, en la tarjeta SUBE y aporta una transmisión de datos a corta distancia de una manera muy rápida, sencilla y confiable.

Esto es aprovechado para intercambiar información entre el celular y el vehículo, como el estado de las luces, las balizas, los frenos, la velocidad, la autonomía, el tacómetro y una cantidad de cuestiones relevantes que pueden ser adaptadas y configuradas.

El programa entero en si cuenta con una aplicación en forma de tablero de vehículo que muestra la información del vehículo mostrada anteriormente, y además cuenta con un mapa que muestra la ubicación del vehículo. Entonces con esta información, desde la página web se puede acceder a la información mecánica del vehículo y a la ubicación; esto puede aportar en caso de robo o extravió, o simplemente no recordar donde se estaciono el vehículo, la última ubicación de este.

Además, como el celular es utilizado como llave, si este se remueve el vehículo frena de inmediato para que el ladrón no pueda seguir andando.
Otra funcionalidad que aporta en términos de seguridad, es el hecho de poder monitorear la velocidad, en caso de que la velocidad disminuya dramáticamente, esto probablemente signifique que el conductor se involucró en algún tipo de accidente de tránsito y automáticamente se genera un alerta a una central de monitoreo.

A este logro llegaron alumnos de la especialidad TIC de la Escuela Técnica ORT de Buenos Aires. El equipo, coordinado por el director de la especialidad Darío Mischener, está conformado por Martín Goffan, Facundo Linlaud, Ionatan Nielavitzky, Brian Wider, Juan Pablo Dantur y Julian Berezovsky.

“Un dato relevante del proyecto fue su motivador inicial, Stephen Ellop, el CEO Mundial de Nokia, que promovió la idea de este proyecto desde el principio. El mismo trajo la idea a Nokia Argentina que junto con ellos pusimos este proyecto en marcha”, comenta Goffan en diálogo con EL OTRO MATE.

Por su forma modular, el proyecto es fácilmente transferible a otro tipo de plataformas, es una cuestión de adaptarlo a cada fabricante para generar una comunicación entre el proyecto y el vehículo en cuestión.
“El proyecto puede implementarse con otra tecnología de comunicación inalámbrica o hasta alámbrica pero la que mostro tener el mejor desempeño es términos de costo, simplicidad, implementación y compatibilidad fue NFC”, asegura Goffan.

El equipo desarrollador de ORT Argentina junto a Stephen Ellop

Fuente: EL OTRO MATE

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