06/03/2013 - América 24 - Con voz propia

Eduardo Epszteyn - Auditor General de la Ciudad

E. Epszteyn: ¨El aumento de la tarifa del Subte es arbitrario porque no hay un estudio de costos¨. ¨Hubo una reducción del 24% de la cantidad de usuarios¨. ¨Con esto se manda a viajar a la gente arriba¨. Mención a las obras del Metrobús. ¨En las ciudades del mundo se trata que la gente viaje en subterráneo¨. ¨El subte tiene problemas de seguridad¨. ¨No ha presentado estadísticas sobre accidentes en el Subte¨.

Enrique Rositto, Metrodelegados: ¨El Subte de ninguna manera es inseguro¨. ¨El Metrobús es sólo un servicio para que empresarios hagan sus inversiones¨. ¨El Subte es seguro sin lugar a dudas¨.

Alejandro Bodart, MST en Proyecto Sur: ¨El Macrismo no tiene una política de transporte¨. ¨Se va a hacer un Subte cada vez más chico¨. ¨El Metrobus es más colectivo¨. ¨Lo que está fracasando es la privatización en el transporte¨. ¨Rodríguez Larreta dijo que se podría estatizar el subte por campaña¨.

Mención a Juan Pablo Piccardo, tarjeta SUBE.

ER: ¨Hay descuentos para jubilados y estudiantes en el Subte¨.

EE: ¨Esto no está ligado a una política de transporte ni a una estructura de costos¨. ¨Aumenta la tarifa cuando tiene que renegociar el contrato con la empresa¨. ¨SBASE subejecutó obras en el subte en un 40%, no usan la plata destinada en el Presupuesto¨. ¨Tienen dinero de peaje, patentes y sellos para el Subte¨.

AB: ¨Se subejecutan las partidas, nunca dan los números¨. ¨Es un subte para menos gente¨. ¨Macri quiere un subte para pocos¨. Da estadísticas internacionales y datos de tarifas de subte de otros países. ¨Los privados destruyeron el transporte¨.