02/03/2013 - Infobae.com
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La segunda audiencia pública convocada por el gobierno porteño para discutir el incremento del servicio de 2,50 a 3,50 pesos seguirá hoy. Críticas de la oposición y de los metrodelegados en la primera jornada

La discusión por el inminente aumento en la tarifa del subte, que en dos semanas pasará a costar 3,50 pesos, continúa esta mañana en el Teatro General San Martín. Se trata de un debate convocado por el gobierno de Mauricio Macri como paso formal antes de instrumentar el incremento. En enero de 2012, el gobierno porteño llevó su valor de 1,10 a 2,50 pesos.
En la primera sesión de ayer, unos cien oradores se presentaron hacia las 11, cuando se registrarton algunos roces entre manifestantes opositores y empleados del gobierno por las exigencias a la hora de entrar en la sala donde se debatió el tema.
El comienzo del debate estuvo marcado por la exposición del el presidente de Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), Juan Pablo Piccardo, quien reiteró que la razón principal para aumentar el precio del boleto es la inflación que la Argentina registró el año pasado.
¨El gobierno de la ciudad subsidiará el 45 por ciento del pasaje. Si uno toma un litro de leche, se dará cuenta de que aumentó 563% en los últimos diez años. Más del doble de lo que subió la tarifa del subte¨, aseguró.
Entre los oradores críticos estuvieron los legisladores opositores Aníbal Ibarra (Nuevo Encuentro), María José Lubertino (FPV), Rafael Gentilli y Alejandro Bodart (Proyecto Sur), Daniel Amoroso (Confianza Pública) y el auditor porteño Eduardo Epszteyn.
Según datos de la CNRT, la cantidad de pasajeros ha caído más del 23% por el aumento que se produjo en 2012 y, si se da un nuevo incremento, habría una merma de casi un 8% de pasajeros. El subte se va a transformar en un transporte para pocos que puedan pagar. Y el expediente que se debate en esta audiencia no cuenta con datos serios para poder analizar costos y beneficios. Ni siquiera se incluyó el aumento en el costo de energía que seguramente tendrá que pagar la Ciudad¨, dijo Eduardo Epszteyn.
El diputado por el Partido Socialista Auténtico, Adrián Camps, opinó que ¨con la tarifa actual y los recursos previstos en la ley de traspaso, el servicio del subte se encuentra totalmente financiado¨, por lo que consideró que un aumento ¨resultaría una estafa¨.
Además, adelantó que el aumento de la tarifa desembocará en ¨la migración de usuarios del subte hacia el colectivo, descompensando el sistema de transporte público en la Ciudad¨.
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Tarifa de subtes,Mauricio Macri