El HIDRÓGENO como combustible es una realidad al alcance de todos
A continuación se muestra un manual de instalación de HIDROCAR ECOLÓGICO que resume en 12 sencilos pasos cómo se instala un sistema generador de hidrógeno en un vehículo para convertir su motor en un híbrido de hidrógeno. El manual muestra una instalación completa con fotografías detalladas de 2 hidrogeneradores realizada en el maletero de un Chevrolet Cruze 2012 en la ciudad de Lima (Perú).

HIDROCAR ECOLÓGICO es un dispositivo generador de hidrógeno que inyecta al motor un eficiente aditivo gaseoso que convierte un motor de combustión estándar en un híbrido de hidrógeno. El principio de funcionamiento consisten en inyectar un flujo continuo de hidrógeno al motor obtenido mediante electrolisis (Wikipedia – electrolisis del agua) extrayéndolo de un depósito de agua.


Entre sus beneficios se encuentran los siguientes:

• Reducción de consumo de combustible (10%-50%).
• Reducción de emisiones de gases contaminantes (80%-95%).
• Ahorro en pago de los nuevos impuestos por emisión de gases contaminantes.
• Incremento de potencia-par motor.
• Aumento de la vida y durabilidad del motor (limpia la carbonilla y residuos).
• Válido para todo tipo de motores de combustión interna: gasolina, diésel, biodiesel, agrodiésel, GLP, GNV/GLC.
• Válido para vehículos, motocicletas, scooters, camiones, barcos, maquinaria, etc.

HIDROCAR ECOLÓGICO funciona eficazmente gracias a que ha superado las carencias y problemas de otros sistemas basados en la electrolisis del agua proporcionando un caudal rico y de calidad en emisión de hidrógeno. HIDROCAR ECOLÓGICO no contiene celdas metálicas que se oxidan o sobrecalientan. El agua permanece siempre limpia y transparente y el consumo de corriente eléctrica es muy bajo. Adicionalmente, el nuevo precalentador metálico que incorpora HIDROCAR facilita una combustión del hidrógeno más rápida y eficiente mejorando los resultados obtenidos. Ya se han realizado más de 5.000 instalaciones de hidrocar en todo tipo de vehículos y motores.

Sí. HIDROCAR ECOLÓGICO funciona como un suplemento ahorrando consumo del combustible estándar y disminuyendo la contaminación, ya que consigue que el vehículo opere como un híbrido hidrógeno-carburo. Para conseguir prescindir totalmente del petróleo, los gobiernos y Estados deberían invertir recursos en el diseño de tecnología específica para funcionar exclusivamente con hidrógeno monoatómico (HHO) obtenido por electrolisis a partir de un depósito de agua. Esto no tiene nada que ver con los actuales prototipos de vehículos de hidrógeno que llevan una pila de combustible y un depósito de hidrógeno comprimido diatómico el cual hay que rellenar en una estación de servicio pagándo por el repostaje al igual que la actual gasolina.

HIDROCAR ECOLÓGICO no es dañino para el motor ya que únicamente agrega al motor de combustión un flujo constante de hidrógeno monoatómico HHO. De hecho, el hidrógeno limpia la carbonilla y los residuos internos, rejuveneciendo y alargando la vida del motor.

HIDROCAR ECOLÓGICO se instala como un accesorio, no requiere modificar, cambiar o rectificar ningún elemento del motor por lo que el vehículo debe mantener la garantía oficial de la casa.

En principio, no es necesario ya que el hidrógeno enriquece la mezcla haciendo que la combustión interna sea más eficiente y proporcionando las mejoras comentadas de forma inmediata. No obstante, hay casos en los que la centralita electrónica puede detectar a través de los sensores una variación en la mezcla de gases e inyectar más combustible produciendo un efecto negativo en el ahorro. En ese caso existen diversas soluciones para conseguir el ahorro deseado, una de ellas es resetear la centralita del vehículo desconectando el cable de la batería durante una noche entera. Otra opción es instalar un CHIP programado para HHO que controle la centralita, vea este enlace sobre el CHIP.


El consumo de corriente es muy reducido (la intensidad de corriente oscila entre 3 y 6 Amperios en los modelos de 1,5 L y 2 L para coche, lo cual, transformándolo en watios, equivale al consumo de una bombilla del vehículo. En el caso de instalación de dispositivos a partir de 2 litros se recomienda que se agregue un relé para regular la intensidad eléctrica adecuadamente.

Lo recargaremos cuando veamos la botella con poca agua. Se recomienda rellenar la botella con la mezcla de agua y catalizador antes de que llegue a vaciarse totalmente. Tenga en cuenta que cuanto menos agua tenga la botella, más se recalentará el dispositivo, por lo que es recomendable mantener la botella lo más llena posible. Si HIDROCAR se vaciase por completo de agua y no pudiéramos recargarlo por el momento, se recomienda desconectar el dispositivo de la corriente para preservar el electrodo interno.

Dependiendo del modelo y uso, la duración del agua con el catalizador oscila entre 20.000 y 50.000 km. En los modelos profesionales, 50.000 horas de trabajo continuado.

El único mantenimiento necesario es rellenar la botella con agua destilada más el catalizador. El agua de la botella puede durar meses e incluso años dependiendo del uso del motor. Como referencia económica, la recarga de una botella de 2 litros con su correspondiente agua y sal catalizadora cuesta en torno a los 5 € en España.

Desenrosque el tapón superior y rellene la botella con la mezcla de agua y catalizador ayudándose mediante un embudo. NO llene la botella completamente hasta arriba de agua, deje al menos un par de centímetros de espacio como cámara de aire en la parte superior de la botella para que haya una cámara de aire y no se produzca desbordamiento de agua hacia el conducto del gas.

La instalación por lo general es rápida y sencilla especialmente en los vehículos, tratándose básicamente de una operación de bricolaje con algo de electricidad. Generalmente se realiza en un taller en el caso de los vehículos automotrices. Se recomienda que la lleve a cabo un profesional cualificado que posea los medios y conocimientos oportunos en mecánica y electricidad. Lo más importante a tener en cuenta es que el dispositivo hidrogenarador sólo debe producir hidrógeno cuando se está produciendo la combustión y la electrolisis siempre deberá detenerse cuando el motor/caldera detenga su funcionamiento.

Sí, ya que HIDROCAR ECOLÓGICO funciona y se instala de manera que sólo produce hidrógeno mientras el motor está en marcha, deteniendo su funcionamiento y la electrolisis cuando la combustión del motor se para, por lo que el hidrógeno no se acumula ni se almacena en ningún momento.

Sí, en cualquier motor o dispositivo quemador por combustión gasolina, gas o diesel.

A todos aquellos que tengan un motor de combustión interna: turismos, motocicletas, camiones, furgonetas, barcos, maquinaria pesada, maquinaria industrial, maquinaria agrícola, generadores, compresores, etc.

Este sistema y en general todas las energías alternativas estan reguladas y promovidas por la Comunidad Europea, véase la normativa europea publicada en el DOUE Diario Oficial de la Unión Europea al respecto en el que se regula el funcionamiento de vehículos a base de hidrógeno. Además la instalación del accesorio hidrogenerador no es considerada como reforma de importancia, por lo tanto no necesitaremos ningún justificante de instalación.


En ese caso no funcionará correctamente y podremos dañar el sistema HIDROCAR quedando inservible y fuera de garantía. ADVERTENCIA: la sal catalizadora empleada disuelta en el agua del HIDROCAR ECOLÓGICO es un material caústico, inflamable, nocivo por inhalación, ingestión y en contacto con la piel puede causar abrasiones siendo también dañina en contacto con los ojos, por lo que siempre deberá manipularse con guantes adecuados y las precauciones correspondientes. Manténgase alejada de los niños.

HIDROCAR ECOLÓGICO ha superado con éxito diversos problemas que padecen otros sistemas que obtienen hidrógeno a partir de la electrolisis del agua, entre ellos se encuentran la oxidación de las celdas metálicas y el alto consumo de electricidad que generan. HIDROCAR ECOLÓGICO incorpora electrodos que NO se oxidan o deterioran al poco tiempo estando garantizados de por vida. El agua permanece siempre totalmente transparente. HIDROCAR ECOLÓGICO consume muy poca corriente eléctrica del alternador por lo que no agota la batería (consume el equivalente a una bombilla en un automóvil).

El principal inconveniente en el caso de los coches puede ser la localización de espacio suficiente en el habitáculo del motor para ubicar la botella de agua. Cuando no hay hueco en el vano motor, se instala en el maletero del vehículo.

Consulte la tabla orientativa en base a la cilindrada del vehículo, recuerde que a mayor tamaño y número de hidrogeneradores, mayor producción de hidrógeno y más ahorro, no se quede corto, instale la mayor botella que le sea posible o más de un generador en función del espacio disponible.
Sí, podemos poner tantos generadores como queramos dentro de unos límites lógicos teniendo en cuenta que a mayor número mayor será el ahorro.

¿Le puedo poner un generador a mi moto?

Sí, existen modelos de 0,25, 0,5 y 1 litro especialmente diseñados para motocicletas. El ahorro de combustible logrado en las motos suele ser mayor que en los coches (30%).

Si el generador presenta algún fallo de origen de fábrica debe comunicárnoslo y se lo cambiaremos en garantía (2 años) sin ningún coste adicional.

Es un producto muy asequible. Tras la inversión inicial, el desembolso se recuperará en tan solo unos meses gracias al ahorro de combustible obtenido, el incremento de potencia así como el ahorro en mecánica y revisiones en talleres gracias a la limpieza del motor que realiza el hidrógeno y a la reducción de la emisión de gases contaminantes. HIDROCAR ECOLOGICO rejuvenece su motor, alargando la vida, permitiéndole conservar su vehículo más años sin necesidad de adquirir uno nuevo.


HIDROCAR ECOLOGICO es un producto innovador realmente positivo, ahorrador y ecológico que contribuye enormemente a incrementar el ahorro y mejorar la calidad del aire del medio ambiente en el que vivimos ya que, tras su instalación, el motor expulsará mayormente vapor de agua por el tubo de escape. Se trata de un producto asequible al alcance de todos que nos ahorrará impuestos al tiempo que rejuvenece y alarga la vida del motor rentabilizando rápidamente la inversión realizada.