SECCION POLITICA .COM.AR - 30/10/2012
El auditor porteño Eduardo Epszteyn manifestó que ¨la Ciudad puede hacer las obras del Arroyo Vega con fondos propios y otro financiamiento¨. Niega que se necesite el aval de la Presidenta.
Eduardo Epszteyn, auditor general de la Ciudad de Buenos Aires, realizó declaraciones esta mañana sobre el accionar del gobierno porteño frente al temporal de ayer. A continuación, una síntesis de lo más destacado:

-“El gobierno de Macri tiene que hacer la obra en el Arroyo Vega con fondos propios o buscar otro financiamiento. El discurso es una mentira. Me parece increíble que sigan con un discurso político para la tribuna¨.

-¨La gestión de obra pública es lamentable¨.

-¨No tengo idea dónde está Macri, hasta aquí no ha dado la cara.”

-¨La obra del arroyo Vega está paralizada desde 2009. Macri la licitó y la preadjudicó. Las empresas oferentes debían presentarse planteando alguna forma de financiamiento. En ese momento se presentó la empresa Vialco, junto a una entidad financiera. Una vez preadjudicada, el gobierno porteño fue a la Legislatura a buscar la autorización para el endeudamiento. La Legislatura se lo aprueba y en el artículo 3 incluye una cláusula que dice que ese crédito debe tomarse como garantía de los fondos de coparticipación federal. Ahí se presenta el problema, la Ciudad de Buenos Aires se apartó del pacto fiscal por el cual nunca va a poder presentar como garantía la Coparticipación Federal. Macri podría haber hecho la obra con fondos propios. Podría presentar otro tipo de garantías. No hizo nada de esto, se quedó parado en la posición de decir que esto es culpa del Gobierno Nacional. Y así estamos desde 2009¨.

-¨Hay otras dos obras que están paralizadas. Hace años atrás se realizó el plan director para prevención de inundaciones. El Maldonado es la obra emblemática, la más importante de todas. Así como estas están planteadas obras para el Arroyo Erezcano y el Arroyo Ochoa. Las dos están paralizadas porque el Gobierno porteño en los pliegos no previó las interferencias del subsuelo. Esto lo llevó a discusiones con las empresas contratistas. En algunos casos hay cañerías de AySa que no estaban previstas en los pliegos. La empresa dice que al encontrarse con esto que no estaba previsto la obra va a salir más caro, se empieza a discutir y mientras tanto la otra no se hace.