Ambito Financiero - 02/07/2012

NECESITA VOTOS PARA APROBAR EL AUMENTO DE GASTOS Y DEUDA PARA OBRAS

Por: Patricia García

Con fecha ya acordada, el macrismo se propone sancionar este jueves la ampliación presupuestaria que solicita Mauricio Macri para este año y que será la primera ley importante que trata la Legislatura porteña, tras medio año de prácticamente inactividad, producida por las peleas políticas entre el PRO y el kirchnerismo, que dominaron la agenda parlamentaria.
El jefe porteño, tal como anticipó este diario, pide más de $ 3.000 millones extras para diferentes rubros, entre ellos, unos $ 1.500 millones para aumentar los sueldos. En ese sentido, no habría oposición para que Macri disponga de excedente en la recaudación para hacer frente al gasto. En cambio, la resistencia vendrá de parte de la oposición por la otra mitad del pedido, que será repartida entre obras viales, mayores costos en el servicio de recolección de residuos y el pago de una deuda a camioneros.
El principal problema del PRO es la negativa de sus rivales para aprobar que el costo de esos rubros se salde con emisión de deuda. La semana pasada, el Gobierno porteño remitió a la Legislatura esa ley complementaria de la que se tratará este jueves, es decir, el pedido para emitir deuda por $ 220 millones para el pago de indemnizaciones por parte de las recolectoras de basura a los camioneros que, si bien continuaron trabajando con igual sueldo y antigüedad, debieron cambiar de empresa tras la licitación del servicio. Tampoco hay acuerdo para emitir bonos por unos $ 390 millones destinados a la construcción de carriles para metrobús, bicisendas, sapitos y otras obras viales. Para abreviar, los legisladores ya hablan de «bono basura» al de pago a camioneros de las recolectoras de residuos y «bono transporte» al que solicita Macri para carril de colectivos y bicicletas.
Por eso, la semana pasada, el macrismo aceptó que recién en agosto se considere la aprobación de esos ingresos.
Mientras tanto, intentará aprobar el proyecto de ley completo que envió Macri para obtener el permiso de ampliación presupuestaria. Si lo logra, y ya tiene prácticamente los votos asegurados, será una suerte de picardía, porque si la Legislatura le aprueba a Macri el gasto, luego deberá aprobarle el ingreso.

Controversia
La sesión caerá justo una semana después del acto de Hugo Moyano en la Plaza de Mayo, lo que provocó una nueva controversia entre el PRO, que apoyó al camionero, y el kirchnerismo, que ahora lo ve como su enemigo político.
Por eso, el debate aparecerá como un realineamiento dentro del recinto donde hay varios legisladores ligados al gremialismo en distintas bancadas.
Para la sanción del proyecto de ampliación presupuestaria, el PRO solo requiere mayoría simple. De esa manera, con 28 votos propios y algunas ausencias, estaría en condiciones de aprobar con facilidad la iniciativa que ya obtuvo despacho de mayoría en la Comisión de Hacienda de la Legislatura que conduce el macrista Rogelio Frigerio.
Según el auditor porteño Eduardo Epszteyn, la ampliación presupuestaria que requiere Macri «implica un déficit financiero de 3.000 millones de pesos, con el agravante de que el destino de la deuda tomada no es otro que financiar el gasto corriente».
También desde el kirchnerismo, el bloque que conduce Juan Cabandié anticipó que «durante la gestión de Mauricio Macri la deuda de la Ciudad aumentó casi un 250%, como consecuencia directa de una concepción liberal del Estado y de la economía», y que rechazará la propuesta. El mismo camino seguirán los bloques afines al Frente para la Victoria, que conducen Aníbal Ibarra y Gabriela Cerruti, pero además la bancada del FAP, a cargo de Fabio Basteiro, también coincidió con que aprobarán la ampliación para cubrir la demanda salarial de empleados municipales, médicos y docentes, pero no el endeudamiento por gastos corrientes.
Otro punto polémico del pedido de ampliación presupuestaria es que en el proyecto, el Gobierno sinceró unos $ 1.000 millones que utilizará como activo financiero, que resultan de una subejecución. Sobre el punto, el jueves pasado, fue consultado el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, al brindar su informe semestral ante los legisladores. El funcionario adjudicó la partida a un ingreso por fuera del Presupuesto como producto de colocación de deuda, pero no terminó de conformar a los diputados.
Como sea, la sanción de la ley importa a Macri, no solamente por la demanda salarial, sino para la ejecución de obras que, en ese caso están específicamente referidas a la circulación, en momentos de la polémica porque no acepta la transferencia del control de los subterráneos, ni de los colectivos bajo su órbita.