Ambito Financiero - 29/06/2010Política

Arrancó polémica por ampliación de museo

Mauricio Macri ayer en la carpa que el Gobierno porteño habilitó en Plaza San Martín para seguir el Mundial, donde presidió la reunión de gabinete que, de haber perdido Argentina el domingo, se iba a trasladar al museo Quinquela Martín, en el barrio de La Boca.
El macrismo intentará jugar hoy a arrinconar a la oposición con un tema polémico como la prohibición de circular en motos de a dos que resulta sensible tras la muerte de un joven atropellado en la Capital Federal por una dupla de motochorros que huía.

El PRO buscará en la reunión de presidentes de bloque conseguir dos tercios de los votos para llevar al recinto el proyecto de ley sobre tablas. Pero la iniciativa presentada por Mauricio Macri tiene alta resistencia, para empezar por los propios conductores de motos a quienes se obligaría a usar un chaleco con la identificación del vehículo. Además se prohibiría el ingreso al microcentro de motos con dos personas.

Para el viernes está prevista una manifestación de motoqueros en contra de la medida, que generó una dura polémica interna la semana pasada, cuando Macri reprochó a la Legislatura no haber votado la ley que, según él, podría haber evitado la muerte del muchacho. Se le sumó el ministro Guillermo Montenegro diciendo que en la Legislatura sólo «debaten boludeces», lo que ofuscó al macrista Cristian Ritondo, quien ahora anticipó que el jueves pedirá el tratamiento del proyecto sobre tablas.

Es decir, intentará una votación de apuro que, de no prosperar, utilizaría para responsabilizar a la oposición de no esforzarse con medidas que el PRO cree ayudarían a brindar seguridad. Hasta ahora al macrismo no le resulta posible reunir dos tercios de las bancas, 40 votos, que es lo que necesita para accionar el mecanismo sobre tablas.

Por otra parte, la de Macri ha sido una verdad a medias, porque la iniciativa sólo apunta al microcentro. «No podrá llevar acompañante cuando la circulación del motovehículo o ciclorrodado transite el microcentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires», entre las 9 y las 18, señala la norma. Es decir, de aprobarse, ese punto no correría para el resto de la Capital Federal.

Sospechosos
El proyecto consiste en una modificación a la ley de tránsito y parte de la oposición al PRO que rechaza la propuesta cree que la medida no tendría éxito. Al menos desde el ibarrismo, el diputado Eduardo Epzstein explicó que estarían siendo sospechados de delincuentes todos los acompañantes de una moto, «cuando hay mucha gente que utiliza el vehículo por necesidades laborales».

También la propuesta incluye como obligación que «todo conductor de motovehículo o ciclorrodado», en el resto de la Ciudad, «podrá llevar acompañante, siempre que el vehículo cuente con doble asiento o asiento adicional para el acompañante con posapiés y agarradera; el mismo deberá portar chaleco reflectante en el cual deberá estar inscripto el dominio del rodado».

Chalecos
Además se exigiría el uso de «chaleco refractario indicando número de patente, antes de ser librados a la circulación» y se obligaría a que en las estaciones de servicio no se venda combustible a quienes no tengan casco, tanto conductor como acompañante, o chaleco.

«La oposición debe acompañarnos a regular esta cuestión, para darle un marco normativo que impida el accionar de una minoría de motochorros que actúan en las salideras bancarias», explicó Ritondo, quien, por otra parte, admitió que no cuenta con el aval de Proyecto Sur (Solanas), el ibarrismo, ni el kirchnerismo, mientras que la Coalición Cívica no tiene una postura unificada para acompañar la iniciativa.